Один  из  судов Киева  своим  определением запретил проводить собрание акционеров оператора нефтепроводного транспорта Украины ОАО "Укртранснефть", назначенное на 21 апреля. Как отмечают некоторые СМИ, суд  признал  нелегитимным  назначение собрания акционеров   в  связи  с  неурегулированностью  внутренних  процедурных вопросов «Укртранснефти»,  что привело  к  нарушениям  в процессе подготовки собрания. В то же время, как стало известно «Олигарху», намеченное на сегодня собрание вообще не было инициировано акционерам компании НАК «Нефтегаз Украины». Инициатива проведения собрания на самом деле исходила из высоких киевских кабинетов, в настоящий момент занятых представителями «самого развитого региона».

 

Напомним, что ОАО "Укртранснефть", 100% акций которого принадлежит НАК «Нефтегаз Украины», является  монополистом  по  транспортировке  нефти  по нефтепроводам. По данным Министерства топлива и энергетики, в 2003 году транзит нефти через Украину увеличился на 21,2% по сравнению с 2002 годом до 33 206,7

тыс. тонн. Что, соответственно, не могло не отразиться на доходности «Укртранснефти» и что, естественно, не могли не заметить предприимчивые люди в правительстве.

 

Распространившие свое бизнес влияние практически по всей Украине и даже за ее пределами «донецкие» (в чьих руках сегодня и сосредоточена практически вся власть в КМУ), не могли не попытаться получить контроль над «казенной» нефтетранспортной компанией, особенно в ситуации, когда их политическое лобби в правительстве как никогда сильно, а будущее – очень даже смутное.

 

Единственной возможностью «заполучить» ОАО является конечно же собрание акционеров. Учитывая это, правительственная братия иннициировала его проведение 21 апреля сего года. Предполагалось, что «донецкие» делегируют от имени Кабмина на собрание вместо представителя НАК «Нефтегаз Украины» своего человека. Этот человек, получивший таким образом право голосования на собрании акционеров, по «режисерской» задумке должен был ликвидировать должность генерального директора «Укртранснефти» (ныне эту должность занимает Станислав Василенко), а президентом компании вместо Александра Тодийчука назначить одного из выходцев из «терриконового края». По неофициальной информации, корону главного нефтетранспортника Украины примерял на себя один из замов замов главы корпорации «Индустриальный Союз Донбасса».

 

На собрании акционеров, по задумке «донецких», должна была решиться еще одна фишка – возможность передачи всей нефтетранспортной системы Украины, либо отдельно взятого нефтепровода «Одесса-Броды» в концессию одной из контролируемых донецким бизнесом компаний. Поскольку ранее провести соответствующий закон через парламент не получилось, донецкие решили действовать «от обратного»: сначала принять решение о передаче в концессию упомянутых объектов внутри «Укртранснафты», а потом, мотивируя свои потуги желанием самой компании, повторно вынести законопроект о концессии на рассмотрение Верховной Рады (где, как утверждают источники, «донецкие» уже успели заручиться поддержкой коммунистов и частью парламентского большинства).

 

Все вышеизложенное позволяет вполне логически предположить, что как только был дан неформальный старт предвыборной президентской кампании (когда, напомним, единым кандидатом в президенты от провласных структур был назван премьер-министр Виктор Янукович), как сразу же начался формальный предвыборный дерибан остающихся в собственности государства активов. Единственное, чего пока не учли «участники процесса» – сопротивление со стороны объектов дележа. Ведь, как утверждает источник в Минюсте, Государственная исполнительная служба Киева отнюдь не намерена допустить проведения собрания акционеров, плавно переходящего в «дерибан». 

 

Елена Славенко